Système d'échappement Cobra Sport Toyota GR Supra à valves, avec sortie GPF.

Cet échappement haute performance pour GR Supra est fabriqué avec des tuyaux de 3 pouces (76,2 mm) et se monte à partir de la section du filtre à particules pour essence (GPF-arrière), remplaçant les sections centrale et arrière.

Cet échappement améliore la sonorité, les basses et le niveau sonore tout en conservant le catalyseur et le filtre à particules d'origine. Il a été conçu pour être facilement transformé ultérieurement en un système d'échappement complet turbo-back grâce à l'achat de sections supplémentaires.

Le système à double soupape offre une double personnalité : soupapes d'échappement fermées, le son est raffiné, permettant au conducteur d'avaler les kilomètres en toute tranquillité. Puis, sur les routes de campagne, lorsque vous libérez toute la puissance du B58, les soupapes s'ouvrent et les gaz d'échappement sont répartis entre le silencieux arrière et le système de dérivation, offrant ainsi une sonorité encore plus puissante tout en conservant le filtre à particules et le catalyseur d'origine.

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Résultats du test de rétroaction GPF :

Niveau sonore - Moteur au ralenti : 65 dB (+7 dB) - Test statique à 4 000 tr/min : 91,7 dB (+6,7 dB)

Veuillez noter:

L'échappement avec silencieux central et résonateur offre une sonorité discrète mais sportive. Ce même échappement est également disponible en version sans résonateur, plus bruyante car dépourvue de silencieux central, et qui produit ainsi une sonorité plus sportive.

Ces échappements à soupapes conservent l'utilisation de ces dernières. Lors du changement de mode de conduite (par exemple, du mode Eco au mode Race), la sonorité de votre échappement continuera de varier, passant d'un son plus discret à un son plus fort, comme auparavant. La configuration à une seule soupape offre une variation de sonorité plus subtile que la configuration à deux soupapes.

Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis.