Kit d'admission Forge Motorsport pour Hyundai Elantra N

En collaboration avec N Club Tennessee et Milltek Corp (Forge USA), Forge Motorsport est fier de présenter son système d'admission d'air de pointe pour la Hyundai Elantra N. Ce système d'admission d'air froid adaptable améliore le flux d'air de votre Hyundai de plusieurs manières essentielles. Il achemine l'air plus directement vers le moteur grâce à un conduit en alliage de 102 mm de diamètre, cintré par mandrin CNC. Ce système adaptable améliore également le flux d'air en remplaçant le filtre à air d'origine, plus restrictif, par un filtre à air haute performance. Enfin, ce système d'admission d'air froid est conçu pour permettre à l'air frais de circuler librement vers le moteur.

Le système d'admission haute performance de l'Elantra N est une évolution du système d'admission très populaire que nous avons développé pour les i30N et Veloster N. Il présente un rayon de courbure légèrement différent afin d'éviter que le large tube en aluminium léger de 10 cm (4 pouces) ne frotte contre les composants environnants. Nous avons également conçu un support de calculateur en acier inoxydable pour loger le boîtier de gestion moteur et permettre une installation optimale de nos filtres plissés ou en mousse.

Les diamètres des conduits d'admission d'air ont été soigneusement optimisés pour fournir la quantité d'air adéquate, garantissant ainsi des gains de puissance constants et performants sur toute la plage de régime, sans perte de couple à bas régime. La tuyauterie est spécifiquement conçue pour alimenter le turbocompresseur sans interruption. Il en résulte une sonorité d'admission accrue à l'accélération, améliorant l'expérience de conduite et conférant une dimension supplémentaire au moteur 2.0 quatre cylindres turbo de Hyundai.

Nous vous recommandons vivement l'achat de notre film protecteur doré résistant à la chaleur. Il réfléchit jusqu'à 80 % de la chaleur rayonnante, tout en étant plus léger que les autres matériaux réfléchissants.

Comme toujours, la filtration est essentielle lors du développement d'un système d'admission. Nous nous sommes donc une fois de plus tournés vers Pipercross, l'un des leaders du secteur et partenaire de longue date de Forge Motorsport en matière de filtration. Forts de plus de 25 ans d'expérience sur les marchés du tourisme et de la compétition, ils nous ont recommandé un filtre multicouche en mousse, parfaitement adapté à notre gamme « Hi-Flow ». Ce grand filtre offre un débit d'air supérieur de 60 % à celui du filtre d'origine. (Les filtres de remplacement sont disponibles ici). L'admission bénéficie d'une finition exclusive grâce à notre revêtement en poudre thermique noir. Ce kit est fourni avec le guide de montage détaillé habituel de Forge, pour une installation simplifiée. Nous proposons également un filtre plissé, car nos clients vivant dans des climats chauds, secs et sableux constatent que la mousse peut se dessécher et s'user avec le temps. Le filtre plissé, de forme conique, est entièrement lavable, comme tous nos filtres.

Hyundai annonce une puissance de 275 ch et un couple de 377 Nm pour son véhicule de série. Lors de nos tests au banc d'essai avec notre prototype équipé d'un système d'échappement haute performance et d'une admission d'air modifiée, nous avons atteint 296 ch et un couple de 420 Nm !

Il est intéressant de noter que les avis sont partagés quant à la nécessité d'un écran thermique pour notre admission d'air. Les tests ont été réalisés capot fermé, en simulant des vitesses de vent d'environ 110 km/h. Les températures d'admission ont été enregistrées et surveillées, et des images thermiques ont été prises. Durant ces tests, nous n'avons constaté aucune augmentation de la température du conduit d'admission ni de celle de l'admission elle-même ; même après quatre fortes accélérations, la température d'admission est restée stable à 30 °C. Nous recommandons également vivement notre produit FMTIA10 pour optimiser les performances de l'admission d'air et l'acoustique du moteur.

2024-2025 - Hyundai a ajouté un capteur de ventilation du carter, absent des modèles 2022-2023. Ce capteur présente un risque de 50 % d'allumer le voyant moteur après l'installation de l'admission d'air. Nous travaillons actuellement à une solution qui sera intégrée aux kits dès qu'elle sera disponible. En raison du débit accru du système d'admission Forge, le capteur indique au calculateur que le tuyau de ventilation est déconnecté, même si tout est correctement installé. Cet allumage du voyant moteur est lié aux émissions et n'affecte pas le fonctionnement normal du moteur ni sa puissance.

Dans la boîte :

1 x support de montage pour calculateur
1 x tuyau rigide en alliage noir
1 filtre Pipercross ou variante plissée
1 x Tuyau en silicone pour vanne de dérivation
1 x Réducteur de tuyau en silicone turbo
3 colliers de serrage pour tuyaux