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Forge Motorsport

Couverture turbo Forge Motorsport Mercedes A/CL/GLA45 (moteur M133 355/376 ch)

Couverture turbo Forge Motorsport Mercedes A/CL/GLA45 (moteur M133 355/376 ch)

Prix habituel £229.33 GBP
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Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

Mercedes A45 AMG W176 (2013-2018)

Description du produit

Cette couverture turbo doit être installée SUR le bouclier thermique OEM existant

La couverture Forge Motorsport FMTUBL9 a été conçue pour les turbocompresseurs d'origine des Mercedes A45, GLA et CLA AMG. Elle isole la chaleur rayonnante produite par le turbocompresseur en isolant davantage le bouclier thermique d'origine. Elle protège également le collecteur d'échappement du moteur.

Cette conception a été créée pour résister aux environnements les plus difficiles et a prouvé sa capacité à résister à des températures allant jusqu'à 1370 °C (2500 °F) de chaleur radiante, ce qui contribuera à protéger et à prolonger la durée de vie des composants du moteur.

L'innovation de conception maintient la chaleur des gaz d'échappement contenus dans le côté chaud du turbocompresseur, loin du côté froid et du chemin d'admission, ce qui contribue à réduire le décalage du turbo et les températures d'admission d'air, ce qui se traduit par plus de puissance.

Facile à installer à l'aide du matériel OEM existant.

Veuillez noter qu'une couverture turbo perdra sa flexibilité au cours des premiers cycles de chauffage à mesure que le matériau durcit. Une fois installée, elle ne doit donc pas être retirée systématiquement car cela peut endommager la couverture.

  • Rivets en acier inoxydable
  • Coque extérieure en tissu de carbone
  • Noyau intérieur en laine de silicate de calcium et de magnésium
  • Tissu en silice haute température

Veuillez vous assurer que votre compartiment moteur est le même que celui illustré dans le 1er image ci-dessous avant d'acheter ce produit ; sinon, si vous avez le compartiment moteur avec le extincteur (cloison montée) et les lignes associées, comme souligné dans le 2 e image ci-dessous, la couverture turbo ne conviendra pas

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    Excellent
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