Système de récupération d'huile Forge Motorsport pour FSi 2,0 litres
Description du produit
Ceci convient aux véhicules équipés d'un filtre à charbon installé.
La surpression du carter est évacuée du carter par le système PCV, où elle est aspirée dans le collecteur d'admission et renvoyée par le moteur. Cet air recyclé contient de l'huile aérée provenant du carter, qui est brûlée par le moteur. Les moteurs turbocompressés aspirent souvent d'importantes quantités d'huile via le système PCV.
Ce système de récupération d'huile récupère l'huile aérée afin de la vidanger et de la recycler. Ce kit est compatible avec les moteurs 2 litres FSi, comme ceux des VW Golf MK5, Golf MK5 Edition 30 et SEAT Leon Cupra (sauf pour les codes moteur CCTA CBFA).
Selon la situation géographique, certains modèles répertoriés dans le menu déroulant des véhicules compatibles sont équipés d'un filtre à charbon actif afin de respecter les réglementations locales en matière d'émissions. Le filtre est situé à l'avant du compartiment moteur (à gauche en ouvrant le capot) ; voir également le boîtier en plastique noir sur l'image du compartiment moteur ci-dessus. Ce kit, référence FMMK5CTC, est destiné aux modèles équipé avec le filtre à charbon.
Si vous ne disposez pas du filtre à charbon en standard, un kit de réservoir de récupération alternatif est disponible sous le code produit FMMK5CT .
Veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone si vous n'êtes pas sûr du kit compatible avec votre modèle.
Nous proposons désormais une version mise à jour de cette pièce. Veuillez noter qu'elle est uniquement compatible avec la Golf MK5. Pour obtenir notre version mise à jour, cliquez ici. ici .