Forge Motorsport
Radiateur latéral Forge Motorsport – Mercedes A/CLA45 AMG
Radiateur latéral Forge Motorsport – Mercedes A/CLA45 AMG
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Informations sur l'expédition, les retours et la livraison
Informations sur l'expédition, les retours et la livraison
- Avec des produits populaires, nous nous efforcerons toujours de conserver des stocks pour garantir des délais de livraison rapides dans tout le Royaume-Uni.
- Pour les produits moins fréquemment commandés, nous nous appuyons sur le dropshipping de nos fournisseurs, ce qui peut parfois entraîner des retards dans les délais de livraison.
- Si un produit est requis de toute urgence, veuillez d'abord nous contacter avant de passer votre commande afin que nous puissions vérifier le stock et les délais de livraison pour éviter toute déception.
- Une fois la commande passée, nous nous efforçons de vous contacter dans les 24 heures avec vos détails de livraison ou l'heure estimée de livraison de vos produits.
Besoin de retourner un article ? Aucun problème, contactez-nous et nous vous expliquerons la marche à suivre.
Alignement des prix
Alignement des prix
Vous avez vu moins cher ailleurs ? Contactez-nous pour savoir où et combien, et nous ferons de notre mieux pour égaler le prix, et même le battre autant que possible !
Requêtes sur les produits
Requêtes sur les produits
Vous avez une question sur ce produit ? Contactez-nous via notre chat en ligne ou par e-mail. Notre équipe d'experts vous répondra dans les plus brefs délais.
Est-ce que cela convient à ma voiture ?
Est-ce que cela convient à ma voiture ?
Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :
Mercedes A45 AMG W176 (2013-2018)
Description du produit
Dans l'espace limité disponible autour du radiateur de suralimentation latéral d'origine, Forge Motorsport a cherché à développer l'échangeur de chaleur le plus performant possible. Forge Motorsport a développé ce radiateur compact à montage en V pour la Mercedes A45 AMG (moteur M133 de 2,0 L). La surface du radiateur disponible est ainsi augmentée de 43,5 % par rapport au composant d'origine.
Doté de raccords usinés CNC de type OEM pour un montage direct sur la tuyauterie de refroidissement du refroidisseur de charge préexistant. Aucune découpe de flexible ni retrait de raccord requis.
Le contour du radiateur découpé au laser se clipse dans le conduit OEM et utilise l'alimentation en air froid du pare-chocs avant.
Design raffiné.
Cette pièce a été soigneusement conçue et développée à l'aide du dernier logiciel de CAO 3D Solidworks.
Recherché, conçu, développé et fabriqué à la main en Grande-Bretagne.