Forge Motorsport
Tuyau d'admission turbo Forge Motorsport pour Audi TTRS (8S) et RS3 (8V et 8Y) à partir de 2017
Tuyau d'admission turbo Forge Motorsport pour Audi TTRS (8S) et RS3 (8V et 8Y) à partir de 2017
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Est-ce que cela convient à ma voiture ?
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Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :
Audi RS3 8V (2015-2020)
Audi RS3 8Y (2021-)
Audi TTRS 8S (2016-2023)
Description du produit
Le coude turbo haut débit Forge Motorsport pour RS3 8V restylée et TTRS 8S (conduite à droite et à gauche) remplace le tuyau d'admission en aluminium, très restrictif, par notre durite en silicone multicouche à alésage lisse, qui augmente le débit d'air et améliore l'efficacité et les performances. Avec un volume 60 % supérieur à celui du coude d'origine, il est associé à notre durite d'admission haut débit. FMINLH8 , cela équivaut à des augmentations allant jusqu'à 20 ch ainsi qu'à une augmentation de la puissance et du couple sur toute la plage de régime, ce qui constitue un gain remarquable pour une modification boulonnée facile à installer.
Le coude et le tuyau d'admission du turbo à haut débit ont été spécialement conçus pour le réglage Stage 1 et une puissance d'environ 600 ch. Le coude et le tuyau d'admission d'origine ne permettent tout simplement pas un apport d'air suffisant à l'admission du turbo, ce qui limite la puissance, les clients étant à la recherche de puissance et de couple supplémentaires.
Ne vous laissez pas tromper par les affirmations trop enthousiastes concernant la puissance des filtres à air de rechange : le maillon faible du système d'admission des DAZA est la tubulure d'admission et le coude turbo. Un filtre à panneau haut débit et notre configuration d'admission vous offriront tout le nécessaire. Le coude d'admission haut débit est doté d'un revêtement spécial en oxyde de fer pour prévenir l'usure, même dans les conditions les plus extrêmes.
Nous avons également pris en compte la popularité croissante des conversions turbo hybrides pour les moteurs Audi DAZA incroyablement performants en proposant 3 adaptateurs turbo différents, un choix peut être fait entre les adaptateurs dans le menu déroulant avec les options de coupleur d'origine, TTE625, TTE700 ou TTE777/TTE855.
Un ajout formidable au tuyau d'admission FMINLH8 est notre ruban isolant réfléchissant la chaleur spécialement conçu. Il réfléchit jusqu'à 80 % de la chaleur rayonnante, tout en offrant un gain de poids par rapport aux autres matériaux réfléchissants. Ce ruban isolant réfléchissant doré, extrêmement souple, est doté d'un support adhésif sensible à la pression, facile à appliquer et à retirer. Correctement appliqué, ce ruban protège les composants d'admission, réduisant ainsi le temps de réaction (IAT) et améliorant ainsi l'efficacité et la fiabilité du cycle moteur. Vous pouvez également l'ajouter à votre achat via le menu déroulant.
VEUILLEZ NOTER QUE CE PRODUIT DOIT ÊTRE ÉQUIPÉ DE FMINLH8 , ET NOUS NE POUVONS PAS GARANTIR QU'IL S'ADAPTERA AU SYSTÈME D'ADMISSION D'UN AUTRE FABRICANT.
- Les tuyaux en silicone Forge de ce kit ont été conçus pour inclure une doublure intérieure coûteuse en silicone modifié connu sous le nom de fluorosilicone.
- Cela signifie que les tuyaux peuvent être utilisés avec des liquides de refroidissement modernes à longue durée de vie, des liquides de refroidissement à technologie d'acide organique (OAT) ou de l'air contenant du brouillard d'huile.
- La construction des tuyaux a été conçue pour dépasser celle des équipements OEM et améliorera n'importe quel compartiment moteur à la fois techniquement et esthétiquement
- L'utilisation d'une doublure en fluorosilicone garantit que les tuyaux en silicone Forge sont le leader incontesté du marché.
- Garantie à vie*