GFB DV+ T9362 - Diverter Valve for Renault Clio RS Mk4 200/220
Livraison, retours et informations sur les stocks
- Avec des produits populaires, nous nous efforcerons toujours de conserver des stocks pour garantir des délais de livraison rapides dans tout le Royaume-Uni.
- Pour les produits moins fréquemment commandés, nous nous appuyons sur le dropshipping de nos fournisseurs, ce qui peut parfois entraîner des retards dans les délais de livraison.
- Si un produit est requis de toute urgence, veuillez d'abord nous contacter avant de passer votre commande afin que nous puissions vérifier le stock et les délais de livraison pour éviter toute déception.
- Une fois la commande passée, nous nous efforçons de vous contacter dans les 24 heures avec vos détails de livraison ou l'heure estimée de livraison de vos produits.
Besoin de retourner un article ? Aucun problème, contactez-nous et nous vous expliquerons la marche à suivre.
Alignement des prix
Vous avez vu moins cher ailleurs ? Contactez-nous pour savoir où et combien, et nous ferons de notre mieux pour égaler le prix, et même le battre autant que possible !
Requêtes sur les produits
Vous avez une question sur ce produit ? Contactez-nous via notre chat en ligne ou par e-mail. Notre équipe d'experts vous répondra dans les plus brefs délais.
Does this fit my car?
Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :
BY RETAINING THE FACTORY ECU CONTROL AND RECIRCULATING THE VENTED AIR, THE DV+ T9362 IS A PURELY PERFORMANCE ORIENTED PRODUCT
EUROPEAN MANUFACTURERS ARE PUSHING THEIR ENGINES TO THE LIMIT. GET A DV TO MATCH.
GFB's DV+ diverter valve range offers a direct-fit performance solution for the weak factory diverter valves used on many modern vehicles. By retaining the factory ECU control and recirculating the vented air, the DV+ is a purely performance-orientated product.
GFB’s DV+ design solves the longevity and boost leaking issues that are common with factory diverter valves, and also changes the operation method to “pilot actuation” to ensure better performance on stock or modified engines.
Furthermore, these benefits won’t cost you the Earth! Rather than throwing the entire factory diverter valve system in the bin (like other manufacturer’s “solutions”), the DV+ keeps what works and replaces what doesn’t. It retains the factory solenoid and ECU control to ensure simple installation and reliable operation.
- 10% faster opening, 50% faster closing than the factory diverter
- Retains the factory solenoid for seamless integration
- Replaces plastic valve parts with metal for reliability and strength on stock or modified engines
- Direct-fit replacement with GFB’s TMS benefits
- Exclusive “pilot-actuated” valve mechanism for rapid response at high boost
RELATED VIDEOS: