Tuyau de charge MMX côté turbo - BMW N55 M2

Avec une pression de suralimentation accrue, les tuyaux en plastique standard bon marché peuvent être sujets aux fissures. La question est de savoir si des fuites de suralimentation se produiront, plutôt que quand. En installant les tuyaux de charge de remplacement en aluminium léger MMR, vous êtes assuré de leur fiabilité, même avec des puissances nettement supérieures.

La tuyauterie à alésage lisse améliore le flux d'air par rapport à la configuration d'origine et empêche toute déformation des tuyaux sous charge ou sous vide. Les tubulures de charge MMR améliorent également la réactivité de l'accélérateur et, par conséquent, la puissance.

Fini dans une finition noire froissée durable - contrastée par les détails du logo MMR gravés au laser, les tuyaux de charge MMR sont aussi beaux qu'ils s'adaptent et fonctionnent, sont un remplacement direct pour la tuyauterie d'origine et comportent des connexions usinées CNC pour une installation sans fuite et comprennent également un nouveau clip en C.

Veuillez noter que nous ne vendons pas les tuyaux d'admission et de charge côté turbo sous forme de kit (car les tuyaux d'admission sont différents pour les voitures automatiques ou manuelles sur le N55).

QU'Y A-T-IL DANS LA BOÎTE ?

• Tuyau de charge en aluminium à haut débit avec raccord CNC sans fuite
  
• clip en C