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Kit d'échangeur intermédiaire de compétition Wagner Tuning pour VAG 1.8-2.0 TSI (EA888 Gen.3)

Kit d'échangeur intermédiaire de compétition Wagner Tuning pour VAG 1.8-2.0 TSI (EA888 Gen.3)

£899.00

Cooling Built In

Wagner products provides improved engine cooling, leading to increased power, reliability, and performance, especially in demanding driving conditions

Direct Fitment

All Wagner Tuning products are designed for direct fitment, meaning they don't require any modifications to fit the vehicle
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Est-ce que cela convient à ma voiture ?

This product is compatible with the following models and year ranges:

Audi S3 8V (2013-2020)
Audi TTS 8S (2015-2023)
VW Golf GTI Mk7 (2014-2019)
VW Golf R Mk7 (2014-2020)
VW T-Roc R (2019-)

Découvrez des performances de pointe avec le kit intercooler de compétition pour votre VAG 1.8-2.0 TSI !

Préparez votre VAG 1.8-2.0 TSI pour des performances optimales grâce à notre kit d'échangeur intermédiaire de compétition. Nous l'avons conçu pour propulser votre véhicule vers de nouveaux sommets.

Notre échangeur présente des dimensions nettes impressionnantes de 640 mm x 410 mm x 65 mm, offrant un volume d'air de suralimentation externe accru de 17 litres, contre 9 litres d'origine. Cela signifie plus d'air, plus de puissance et une accélération impressionnante pour votre Golf 7 GTI.

Notre grille haute performance Competition (Tube Fine), spécialement développée, assure un flux d'air optimal vers les composants adjacents, comme le refroidisseur d'eau. Malgré sa taille, notre échangeur est étonnamment léger (seulement 8,9 kg). Les boîtiers d'extrémité en aluminium moulé ont été créés par CAO et optimisés par simulation CFD pour garantir un flux d'air interne optimal. Un guide d'air intégré au boîtier d'extrémité assure un remplissage uniforme de la grille haute performance Competition.

Les entrées et sorties de l'échangeur ont été élargies à un diamètre impressionnant de 70 mm, et notre kit comprend des durites en silicone renforcées pour gérer le débit d'air accru. Comparé à l'échangeur d'origine, notre échangeur offre une contre-pression nettement inférieure, ce qui améliore les performances. Tous nos échangeurs sont dotés d'un revêtement anticorrosion aux excellentes propriétés de conduction thermique. Cela garantit un refroidissement optimal et durable pour une augmentation constante de la puissance.

Remplacer l'échangeur d'origine par notre kit est simple et rapide. Profitez de ses avantages sans modifications importantes. Nos produits sont soumis à des contrôles qualitatifs rigoureux pour garantir la conformité aux normes les plus strictes.

Préparez-vous à conquérir la route avec votre Golf 7 GTI. Boostez les performances et l'accélération de votre véhicule grâce à notre kit d'échangeur de compétition et profitez d'une expérience de conduite exceptionnelle. Offrez à votre Golf 7 GTI les performances qu'elle mérite. Préparez-vous à dominer la route !

Avantages de l'échangeur Wagner Tuning :
- performances de refroidissement améliorées
- Volume d'air de suralimentation de 17 litres (au lieu de 8,9 litres OEM)
- Entrées et sorties prolongées jusqu'à Ø 70 mm
- moins de contre-pression
- remplacement simple (plug & play)


Le kit d'échangeur de chaleur de compétition Wagner Tuning pour le moteur VAG 1,8TSI - 2,0TSI convient aux véhicules suivants :
VW Golf 7+7.5 GTI 2,0 TSI 162-228KW/220-310PS (y compris les modèles Facelift-Performance et Clubsport[S], ainsi que les modèles TCR)
VW Golf 7+7.5 R 2,0 TSI 221-228 kW/300-310 ch (y compris les modèles restylés)
VW Arteon 2,0 TSI 140-206KW/190-280PS (uniquement DSG 7 vitesses)
VW T-Roc 2,0TSI 4Motion 140KW/190PS (non inclus dans le certificat de pièces)
VW T-Roc R 4Motion 221KW/300PS (non inclus dans le certificat de pièces)

Skoda Superb 3V 2,0TSI 162KW/220PS
Skoda Superb 3V 2,0TSI 206KW/280PS

Avec d'autres modifications (voir notes) sur le véhicule, convient également pour :
Audi Q2 40TFSI 140KW/190PS* (non inclus dans le certificat des pièces)
Audi SQ2 221KW/300PS (non inclus dans le certificat des pièces)
Audi A3 8V 1,8TSI 132KW/180PS* (non inclus)
Audi A3 8V 2,0TSI 140KW/190PS* (non inclus)
Audi S3 8V 2,0TSI 221-228KW/300-310PS*
Audi TT 8S 2.0TFSI 169 kW/230 ch*
Audi TTS 8S 2,0TSI 228KW/310PS*
Seat Leon 5F Cupra 2.0TSI 195-272 kW/265-370 ch* (y compris Cupra ST 265-370 et Cupra R)
Skoda Octavia 5E 1,8TSI 132 kW/180 ch* (y compris Cupra ST 265-370/265-370 ch*)
Skoda Octavia 5E RS 2.0TSI 162-180 kW/220-245 ch* (y compris Cupra ST 265-370 ch*)
*En raison des ajustements supplémentaires, le temps d'installation augmente jusqu'à un total d'environ 5 à 6 heures :

Numéro de pièce 200001048
Le kit comprend :
1 refroidisseur intermédiaire
2 tuyaux en silicone
2 colliers de serrage
1 matériel de montage
1 notice de montage
1 certificat de pièces TÜV (modèles OPF exclus)





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