La RS Mk2 est arrivée sur les routes en 2009, dotée d'un moteur turbocompressé brutal de 2,5 litres développant 300 ch en usine, certains modèles améliorés atteignant 350 ch en usine.

La RS Mk2 est restée une favorite depuis lors, de bons exemples peuvent être achetés pour environ 30 000 £, certaines versions en édition spéciale se vendant à près de 100 000 £ !

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Pièces et packs de rechange pour Focus RS Mk2 (y compris les pièces d'origine Ford)
Focus RS Mk2 Service Parts & Packages (Inc. Genuine Ford)
Freins Focus RS Mk2
Focus RS Mk2 Brakes
Refroidissement de la Focus RS Mk2
Focus RS Mk2 Cooling
Transmission Focus RS Mk2
Focus RS Mk2 Drivetrain
Construction du moteur de la Focus RS Mk2
Focus RS Mk2 Engine Build
Échappement Focus RS Mk2
Focus RS Mk2 Exhaust
Extérieur de la Focus RS Mk2
Focus RS Mk2 Exterior
Carburant/Allumage de la Focus RS Mk2
Focus RS Mk2 Fuel/Ignition
Prise d'air Focus RS Mk2
Focus RS Mk2 Intake
Intérieur de la Focus RS Mk2
Focus RS Mk2 Interior
Suspension Focus RS Mk2
Focus RS Mk2 Suspension
Turbocompresseur Focus RS Mk2
Focus RS Mk2 Turbocharger
Jantes Focus RS Mk2
Focus RS Mk2 Wheels

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