Mise à niveau de l'échangeur intermédiaire AIRTEC pour VW Polo, Seat Ibiza/Bocanegra et Skoda Fabia 1.4 TSI

Après de nombreuses recherches, développements et tests au siège d'AIRTEC, notre kit d'échangeur intermédiaire pour les VW Polo, Seat Ibiza/Bocanegra et Skoda Fabia 1.4 TSI vient enrichir notre gamme toujours croissante de produits. Fabriqués avec un noyau à haut débit pour une efficacité et des performances de refroidissement accrues, nous sommes fiers de garantir que tous nos kits sont finis selon nos standards élevés et notre qualité premium habituels. Conçus au Royaume-Uni, ils sont proposés à un prix raisonnable.

Excellent ajout à toutes les Polos standard ou remappées.

Remarque : nous recommandons de couper le support du pack radiateur inférieur pour augmenter le flux d'air et pour mieux voir l'échangeur intermédiaire.
Cela n'affecte en rien la solidité du véhicule. Le support en plastique du radiateur inférieur peut être facilement découpé à l'aide d'une scie à métaux ou d'un disque à tronçonner fin. Voir les photos.

Caractéristiques du refroidisseur intermédiaire à montage frontal AIRTEC :

• 1 x noyau de refroidisseur intermédiaire étagé, section inférieure de 80 mm et section supérieure de 60 mm, avec réservoirs d'extrémité coulés, ce qui signifie moins de soudure et un refroidisseur intermédiaire plus solide
• Rapport qualité/prix imbattable
• Augmentation de puissance éprouvée pour les constructions rapides sur route et sur piste
• Disponible en noir Pro-Series ou en argent naturel
• Garantie AIRTEC de 3 ans à kilométrage illimité
• Le montage prendra 3 à 4 heures selon les compétences mécaniques
• S'adapte aux tuyaux standard ou passe au kit de tuyaux en silicone en deux pièces Pro Hoses

Tailles approximatives :

largeur 800 mm

300 mm de hauteur

80 mm/60 mm d'épaisseur

Capacité du refroidisseur intermédiaire (quantité d'air chargé que le refroidisseur intermédiaire peut contenir) 5,75 litres

Numéro de droit de dessin ou modèle enregistré : 6023913

Référence AIRTEC : ATINTVAG11