Collecteur d'échappement tubulaire et tuyau de descente AIRTEC Motorsport Big Turbo pour Focus ST et RS Mk2

Collecteur d'échappement tubulaire et tuyau de descente AIRTEC Motorsport Big Turbo pour Focus ST et RS Mk2

Tuyau de descente tubulaire Focus Mk2 uniquement
£376.51
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Collecteur d'échappement tubulaire et tuyau de descente AIRTEC Motorsport Big Turbo pour Focus ST et RS Mk2

Collecteur d'échappement tubulaire et tuyau de descente AIRTEC Motorsport Big Turbo pour Focus ST et RS Mk2

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Les produits Airtec Motorsport sont toujours conçus pour améliorer les performances sans compromettre la fiabilité ni la maniabilité.

Fabriqué au Royaume-Uni

Tous les produits Airtec Motorsport sont conçus et développés au Royaume-Uni avec des matériaux d'une qualité exceptionnelle et un ajustement parfait.
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Est-ce que cela convient à ma voiture ?

Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

Ford Focus ST Mk2 ST225 (2005-2011)
Ford Focus RS Mk2 (2009-2011)

Ensemble collecteur d'échappement tubulaire et tuyau de descente AIRTEC Motorsport Big Turbo pour Focus ST et RS Mk2

Pour ceux qui recherchent une GRANDE puissance de leur Focus ST ou RS Mk2, il existe désormais une solution prête à l'emploi sous la forme de ce collecteur d'échappement tubulaire à montage direct qui permet d'installer une vaste gamme de turbos de rechange.
Plus fluide que notre conception de collecteur moulé, cette mise à niveau est essentielle si vous cherchez à atteindre plus de 550 ch.

Notre collecteur moulé offre une solution simple pour permettre l'installation d'une grosse mise à niveau turbo sur un moteur cinq cylindres Mk2 Focus ST & RS (également compatible avec le moteur Volvo C30 T5).

Nous avons développé cette conception il y a plusieurs années pour garantir un ajustement compact et elle a depuis prouvé à maintes reprises qu'elle était à la fois un collecteur fiable et fluide, grâce à sa construction robuste qui garantit qu'elle ne se fissurera pas au fil du temps, quelle que soit la quantité de cycles de chaleur.

Il a également démontré sa capacité à développer plus de 550 ch sans problème et est doté d'une bride T3, ce qui le rend compatible avec une vaste gamme de turbos, dont les populaires GT30/GTX (avec brides T3 à quatre boulons). Il est également doté d'une bride de wastegate externe adaptée à une wastegate de 44/45 mm.

Fabriqué en acier de 3 mm d'épaisseur
Bride T3 pour s'adapter à une large gamme de turbos
Décollage de soupape de décharge externe à bande V
Testé à plus de 600 ch

  • Construction tubulaire en acier inoxydable
  • Conception à écoulement libre pour un écoulement amélioré
  • Débit prouvé jusqu'à 750 ch
  • Bride T3 pour s'adapter à une large gamme de turbos de rechange
  • Compatible avec une soupape de décharge externe
  • Option de tuyau de descente assorti pour plus de simplicité

Référence AIRTEC : ATMSFO115

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