Mise à niveau de l'échangeur intermédiaire AIRTEC Motorsport pour la Focus ST Mk4

Mise à niveau de l'échangeur intermédiaire avant AIRTEC Motorsport pour Focus ST Mk4

Développé et fabriqué au siège social d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre mise à niveau d'intercooler à montage avant adaptée aux modèles Mk4 Focus ST modifiés pour une utilisation sur piste ou sur route rapide.

L'espace disponible derrière le pare-chocs avant de la Focus Mk4 étant limité, notre solution pour optimiser la taille et les performances de l'échangeur repose sur une conception à noyau étagé permettant d'exploiter pleinement cet espace. Ce noyau, passant de 85 mm à 35 mm, offre une capacité globale nettement supérieure à celle de l'échangeur d'origine. Il offre également une surface frontale nettement supérieure à celle de série, permettant ainsi d'optimiser le flux d'air.

Associé à nos réservoirs moulés monoblocs à haut débit et à un déviateur d'air interne pour garantir que le flux est dirigé correctement et efficacement, l'échangeur intermédiaire AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à l'élément standard.

Malgré cette nette amélioration, le kit s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine et ne nécessite que quelques ajustements mineurs. Il peut être remis en état de série sans problème. Il se fixe aux tubulures de suralimentation d'origine et est livré avec des fixations permettant de fixer facilement l'échangeur grâce à nos propres supports usinés. Ce kit de montage complet comprend tous les accessoires nécessaires, ainsi qu'une notice d'installation détaillée.

L'intercooler est disponible dans une finition noire Pro-Series et avec ou sans le logo AIRTEC.

Dimensions:
Largeur : 730 mm

Hauteur : 85 mm

Profondeur : noyau étagé de 85 mm à 35 mm

Numéro de droit de dessin ou modèle enregistré :

Numéro de pièce AIRTEC : ATINTFO55