Coude turbo AIRTEC Motorsport pour VW Polo GTI AW

Cette simple modification boulonnée est conçue pour maximiser le flux d'air, car elle s'adapte directement au turbo et présente un diamètre beaucoup plus grand et une conception à flux plus libre par rapport au coude OEM plus restrictif.

Fabriqué en aluminium léger et doté d'une finition noire en poudre de haute qualité, le coude est livré avec de nouveaux joints toriques et constitue une pièce de rechange directe qui améliore également le bruit d'induction.

Le kit comprend également un tuyau d'admission en silicone Pro Hoses noir, ainsi que des clips jubilee.

Conçu pour fonctionner en conjonction avec l'admission d'origine ainsi qu'avec notre kit d'induction AIRTEC Motorsport afin de tirer le meilleur parti de la tuyauterie plus grande, le coude élargi supprime la dernière restriction de tout le côté admission.

Attention : Compatible uniquement avec les modèles antérieurs au restylage, fabriqués jusqu'en 2021 et équipés du moteur EA888 3B, reconnaissable à son capteur d'air massique (MAF) intégré à la tubulure d'admission. Non compatible avec les modèles restylés à partir de 2021 et équipés du moteur EA888 4, reconnaissable à son absence de capteur d'air massique (MAF) intégré à la tubulure d'admission.

Caractéristiques:

• Diamètre interne plus grand et flux amélioré vers le turbo
• Débit accru pour plus de puissance et un bruit d'induction amélioré
• Convient à la fois à l'admission d'origine et au kit d'induction AIRTEC Motorsport
• Pièce de rechange directe avec installation simple
• Fabriqué à partir d'une construction légère en aluminium
• Finition en poudre noire de haute qualité
• Tuyau d'admission en silicone Pro Hoses inclus avec des clips jubilee
• Fourni avec de nouveaux joints toriques et des instructions de montage

Référence AIRTEC : ATMSVAG22