Système d'échappement Cobra Sport pour Ford Focus RS MK3 Turbo-Back

Cet échappement haute performance Focus RS (MK3) 2.3L EcoBoost 350PS est fabriqué en tuyauterie de 3"/76,2 mm et se monte à partir du turbo vers l'arrière (système turbo-arrière). Cet échappement remplace le tuyau avant, le catalyseur standard, la section centrale et la section arrière.

L'échappement avec silencieux central et résonateur offre une sonorité discrète mais sportive. Il existe également en version sans résonateur, plus bruyante car dépourvue de silencieux central, ce qui lui confère une sonorité plus sportive.

La version sans catalyseur est vendue exclusivement pour une utilisation en compétition automobile et hors route dans le monde entier.

La version à catalyseur sport remplace le dispositif antipollution d'origine et n'est pas homologuée CE. Elle peut ne pas être conforme à la réglementation en vigueur concernant les émissions pour une utilisation routière sur votre territoire.

Tous les raccords et joints nécessaires sont fournis. (Sauf joint de turbo).

Veuillez noter:

L'option d'échappement « à soupapes » conserve l'utilisation de soupapes d'échappement. Lors du changement de mode de conduite (par exemple, du mode Eco au mode Course), la sonorité de votre échappement continuera de varier entre des tonalités plus discrètes et plus fortes, comme auparavant.

L'option d'échappement « sans soupape » supprime les soupapes d'échappement. Lors du changement de mode de conduite (par exemple, du mode Eco au mode Course), la sonorité de votre échappement ne variera plus. L'utilisation d'un échappement sans soupape n'affecte pas le fonctionnement de votre véhicule ; vous n'aurez simplement pas accès à différentes sonorités d'échappement. Cependant, l'échappement Cobra Sport a été conçu en tenant compte de cette limitation.

Certaines images de systèmes d'échappement installés peuvent montrer des pièces alternatives.