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Échangeur intermédiaire haute performance CSF pour BMW M135i/M235i et M2 N55
£636.00
Vous avez besoin d'un réglage de l'ECU ? Il vous en faudra un. Une fois la pression de suralimentation augmentée au-delà des valeurs d'usine, l'échangeur d'origine peine à refroidir l' air comprimé, ce qui entraîne des températures de charge élevées et une réduction de la puissance de l'ECU.
L'échangeur intermédiaire haute performance CSF Race réduit considérablement les températures de charge par rapport à l'échangeur intermédiaire d'origine, en particulier sur les voitures fonctionnant avec une suralimentation plus élevée que l'origine.
Augmentation des performances :
- Augmentation de puissance de 15 à 20 ch sur les voitures de série, de 25 ch et plus sur les véhicules modifiés.
- Baisse de température de charge de plus de 25 °C par rapport à l'échangeur intermédiaire d'origine
- Des tests indépendants montrent une réduction de température de 5 °C par rapport au Wagner EVO 2 - Voir ici https://babybmw.net/viewtopic.php?f=74&t=105037
Caractéristiques:
- Exclusivité mondiale : conception de barre incurvée - Maximise la surface de la barre et augmente le flux à travers le noyau pour une puissance de refroidissement améliorée !
- Conception de noyau étagé pour une surface de contact maximale et un volume de flux d'air d'admission interne.
- Le plus grand refroidisseur intermédiaire « à montage direct » disponible dans l’industrie.
- Conçu avec une technologie de numérisation 3D / prototype rapide pour assurer un ajustement précis et une utilisation maximale de la surface.
- Testé en laboratoire dans la soufflerie interne de CSF.
- Conception « Drop-in Fit » pour une installation plug-and-play facile et rapide.
- Complet avec connexions d'entrée/sortie « Quick-Connect » de style OEM.
- Entièrement réversible, retour aux spécifications OEM sans aucune modification nécessaire.
- Disponible en argent (#8115) et noir mat (#8115B)
| Année | Modèle | Sous-modèle | Code de châssis | Code moteur |
| 10-19 | 114j | 5 portes | F20 | N47N |
| 14-19 | 114j | 5 portes | F20 | B37 |
| 10-15 | 114i | 5 portes | F20 | N13 |
| 10-15 | 116j | 5 portes | F20 | N47N |
| 14-19 | 116j | 5 portes | F20 | B37 |
| 10-15 | 116i | 5 portes | F20 | N13 |
| 10-15 | 118d(X) | 5 portes | F20 | N47N |
| 14-19 | 118d(X) | 5 portes | F20 | B47 |
| 10-19 | 118i | 5 portes | F20 | N13 |
| 10-15 | 120d(X) | 5 portes | F20 | N47N |
| 14-19 | 120i | 5 portes | F20 | N13 |
| 11-16 | M135i(X) | 5 portes | F20 | N55 |
| 10-19 | 114j | 3 portes | F21 | N47N |
| 14-19 | 114j | 3 portes | F21 | B37 |
| 10-15 | 114i | 3 portes | F21 | N13 |
| 10-15 | 116j | 3 portes | F21 | N47N |
| 14-19 | 116j | 3 portes | F21 | B37 |
| 10-15 | 116i | 3 portes | F21 | N13 |
| 10-15 | 118d(X) | 3 portes | F21 | N47N |
| 14-19 | 118d(X) | 3 portes | F21 | B47 |
| 10-15 | 118i | 3 portes | F21 | N13 |
| 10-15 | 120d(X) | 3 portes | F21 | N47N |
| 14-19 | 120i | 3 portes | F21 | N13 |
| 11-16 | M135i(X) | 3 portes | F21 | N55 |