Refroidisseur d'air de suralimentation CSF Race pour BMW F8x M2C/M3/M4 à montage supérieur
Finition brute
£1,680.00
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Refroidisseur d'air de suralimentation CSF Race pour BMW F8x M2C/M3/M4 à montage supérieur
£1,680.00
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CSF Race F8X M4 - Refroidisseur d'air de suralimentation à montage supérieur en finition noir froissé
Premier refroidisseur d'air de suralimentation à montage supérieur conçu pour le moteur BMW S55 de la BMW F8X M4
Plusieurs séparateurs d'air moulés dans les deux réservoirs d'extrémité côté chaud/froid pour un flux d'air optimisé à travers le noyau du refroidisseur intermédiaire liquide-air CSF conçu sur mesure (analyse et tests CFD effectués pour garantir des performances optimales)
**Augmentation de 60 % de la taille du noyau par rapport au refroidisseur OEM.
Configuration du noyau gauche/droite, à flux croisé et à double passage avec refroidissement par eau à 2 étages pour une efficacité maximale et une réduction de la température d'admission (par rapport à la conception à flux vertical à passage unique OEM)
Conçu avec une technologie de numérisation 3D / prototype rapide pour assurer un ajustement précis et une utilisation maximale de la surface.
Conception « Drop-in » pour une installation plug-and-play simple et rapide. Fourni avec raccords d'eau et ports de capteur « Quick-Connect » de type OEM.
Finition avec un revêtement en poudre noir froissé professionnel (CSF n° 8082). Également disponible en finition aluminium brut avec option de revêtement en poudre personnalisé (CSF n° 8082R).