Plaquettes de frein arrière hautes performances EBC Yellowstuff pour Audi RS3 8Y DP42295R

Plaquettes de frein EBC Yellowstuff

Les plaquettes de frein EBC Yellowstuff, numéro 1 des ventes mondiales, sont conçues pour les conducteurs qui recherchent une puissance de freinage exceptionnelle pour une utilisation routière rapide sur des berlines modernes et des compactes sportives.

Il est homologué à 100 % R90 pour une utilisation sur route sur les marchés européens, mais peut être utilisé en toute sécurité partout ailleurs.

La formule EBC Yellowstuff a été améliorée en 2021 : le cuivre a été retiré du mélange afin de se conformer à la réglementation environnementale. Ce nouveau mélange, plus durable, n'est plus recommandé pour une utilisation sur circuit en raison du rodage plus long qu'il exige. Sur route, le rodage s'effectue naturellement après 150 à 300 km en ville. Cependant, pour les conducteurs souhaitant arriver sur circuit avec des plaquettes neuves et profiter pleinement de leur journée, nous recommandons désormais la formulation Bluestuff, à l'avant comme à l'arrière.

Performances à haut rendement

Les plaquettes EBC jaunes sont testées selon les normes de sécurité ECE pour le freinage, ce qui signifie qu'elles doivent fonctionner parfaitement à froid, au moins aussi bien, voire mieux, que les plaquettes d'origine.

Lorsque les plaquettes Yellowstuff sont soumises à de fortes chaleurs (non prises en compte par la norme ECE R 90 relative à la sécurité des freins), elles révèlent tout leur potentiel. Sur les voitures japonaises équipées de plaquettes FF à faible coefficient de friction, elles offrent un freinage nettement supérieur. Sur les voitures allemandes équipées de plaquettes GG, ce sont quasiment les seules plaquettes de rechange capables d'égaler, voire de surpasser, les excellentes plaquettes d'origine allemandes, ce qui est un véritable exploit.

Résumé EBC Yellowstuff

• Convient aux voitures de tourisme rapides, aux camions et aux SUV partout où une amélioration significative de la puissance de freinage est nécessaire.
• Freinage ultra-silencieux et progressif en toutes circonstances, construction entièrement calée, rainurée et chanfreinée
• Excellente adhérence à froid associée à une résistance à la décoloration à haute température
• Freinage progressif avec une sensation à la pédale inégalée
• Distances de freinage considérablement réduites par rapport à l'équipement d'origine
• Revêtement Brake-In™ pour une période de rodage accélérée des plaquettes
• La R90 a été homologuée et est donc légale pour une utilisation sur la voie publique sur les marchés européens.
  
• Fabriqué avec des crochets Nucap NRS sur les plaques arrière pour éliminer totalement tout risque de décollement des coussinets.

Remarque : L'image principale est fournie à titre indicatif uniquement. Veuillez consulter le dessin technique fourni pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule.