Kit de soupape de décharge Forge Motorsport pour BMW 135/235 F20 (N55)

Description du produit

Nous vous recommandons d'entretenir votre valve tous les 3 ans ou tous les 20 000 miles, selon la première éventualité.

Cette soupape de décharge (ou « Dump valve ») est destinée aux moteurs BMW 135/235 N55 3.0 Turbo de 2012-2013 équipés de soupapes de dérivation à commande électronique (PWG). Elle est recommandée pour tout véhicule dont la pression de suralimentation a été augmentée par une mise à niveau du logiciel du calculateur, ainsi que pour les véhicules non modifiés circulant dans des climats plus chauds, afin de remédier aux nombreuses pannes survenues. Malheureusement, la panne n'entraîne pas toujours l'allumage du voyant moteur, car la soupape peut être ouverte par la pression de suralimentation. Vous pourriez donc ne pas vous rendre compte de la perte de puissance. Cela empêche l'étanchéité de la membrane.

Notre solution est une solution entièrement conçue offrant une fiabilité nettement améliorée. Notre vanne est à piston, sans membrane défaillante, et entièrement en aluminium. Elle remplace l'unité d'origine par une vanne à piston à pression/dépression, tout en conservant le contrôle de l'ECU d'origine sur l'actionnement de la vanne.

Dans la boîte :
1 vanne FMDVF20A
1 tube à vide de 3 000 mm de diamètre et 4 mm
1 tube à vide de 100 mm de diamètre et 6 mm
1 tube à vide de 50 mm ou 6 mm
1 x solénoïde, support et vis
10 serre-câbles
1 x ressort bleu amélioré
1 pièce en T 8-4-8
1 x Instructions USB Forge
1 x Porte-clés et autocollant Forge

Si vous souhaitez régler ce produit pour l'adapter aux besoins de votre moteur, veuillez consulter le kit de réglage de ressort ci-dessous.