Tuyau de suralimentation Forge Motorsport pour le Kona N, la Hyundai i30N MK3.5 Facelift et l'Elantra N

Ce produit ne fonctionne pas avec l'échangeur d'origine. Il est uniquement compatible avec les échangeurs de rechange dont le diamètre de sortie est compris entre 63 et 67 mm (côté froid).

Il fonctionne parfaitement avec notre intercooler Hyundai i30N MK3.5 , notre intercooler Hyundai Veloster N Facelift (y compris DCT) et notre intercooler Hyundai Kona N.

• Fourni avec une finition durable avec revêtement en poudre noire
• Perturbation minimale du flux d'air
• Diamètre accru offrant un débit accru par rapport à l'OEM
• Tubes en aluminium monoblocs cintrés au mandrin
• Coupleurs de billettes usinés CNC
• Pas de voyants de contrôle du moteur (EML)
• Garantie à vie

Après avoir déjà développé de nombreuses améliorations de performances pour les Hyundai I30N et Veloster N, les ingénieurs de Forge Motorsport ont identifié un autre point à améliorer sur la sportive compacte de Hyundai. Cette fois, il s'agit du conduit de suralimentation, qui relie la sortie de l'échangeur d'air au corps de papillon (côté froid).

En examinant le tube rigide d'origine, il était clair qu'il y avait matière à amélioration. Nous avons augmenté le diamètre d'alésage de 20 %, ce qui, lors des essais, a permis une montée en régime plus rapide et une puissance délivrée plus précise. Nous avons développé un diamètre intérieur de 66 mm Tuyau en alliage dur, plié au mandrin, pour faciliter la transition de l'air froid de l'échangeur, et parfaitement adapté à la taille du corps de papillon d'origine. Accompagné de raccords en silicone de haute qualité avec revêtement fluoré, ce système est le complément idéal de tout moteur hautement optimisé.

Les bossages usinés CNC en alliage sont soudés en interne au tube cintré au mandrin par nos fabricants hautement qualifiés, afin que tous les accessoires d'origine s'adaptent parfaitement. Comparé au tuyau d'origine, les améliorations sont évidentes : le diamètre d'entrée est passé de 55 mm à 66 mm de diamètre intérieur.

L'augmentation du diamètre des tuyauteries Forge permet un meilleur débit d'air, ce qui maximise le volume d'air injecté dans le moteur. Ceci présente l'avantage de améliorer à la fois les performances et l'efficacité, Surtout sur les véhicules équipés de logiciels aftermarket. Ce produit est indispensable pour quiconque souhaite optimiser les performances de son I30N/Veloster N/Kona N.

Nous avons également incorporé un 1/8 ^ème Le collecteur d'admission NPT, logé directement devant le corps de papillon, offre une efficacité maximale. Il permet aux préparateurs et aux propriétaires de véhicules sous des climats chauds de maintenir une température d'admission optimale tout en poussant le moteur Hyundai 2.0 à ses limites, pour une puissance maximale.

Pourquoi ne pas ajouter du ruban adhésif doré au tuyau en alliage pour mieux absorber la chaleur du moteur et maintenir la température d'admission aussi basse que possible ? Le ruban adhésif doré est vendu en rouleau de 5 mètres, ce qui vous permet de l'appliquer sur votre produit Forge Motorsport.