Tuyau d'admission Forge Motorsport pour BMW B58 (M140i, M240i, 340i, 440i)

Tuyau d'admission Forge Motorsport pour BMW B58 (M140i, M240i, 340i, 440i)

Noir
£71.99
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Tuyau d'admission Forge Motorsport pour BMW B58 (M140i, M240i, 340i, 440i)

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Fabriqué au Royaume-Uni

Tous les produits Forge Motorsport sont conçus et développés au Royaume-Uni avec des matériaux d'une qualité exceptionnelle et un ajustement parfait.

Plus de performances

Les produits Forge Motorsport sont toujours axés sur l'amélioration des performances sans compromettre la fiabilité ni la maniabilité.
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La plupart des articles Forge Motorsport sont disponibles sous 2 à 3 jours ouvrables.

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Requêtes sur les produits

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Est-ce que cela convient à ma voiture ?

Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

BMW M140i F20/F21 (2016-2019)
BMW M240i F22/F23 (2016-2020)
BMW 340i F30/F31 (2015-2019)
BMW 440i F32/F33/F36 (2016-2020)

Description du produit

En observant le moteur B58 dans le compartiment moteur des M140i/240i/340i/440i, il apparaît clairement que BMW a prévu des modifications au niveau du conduit d'admission. Le résonateur acoustique et les nervures en accordéon provoquent d'importantes turbulences dans le flux d'air, ce qui nuit aux performances potentielles du moteur. En les remplaçant par une construction en silicone à cinq couches, on obtient de nombreuses améliorations de performances, notamment :

  • Gain de puissance significatif de plus de 9 ch de puissance moteur et 7 nm de couple.
  • Bruit d'induction amélioré.
  • La construction en silicone multicouche améliore la longévité du FMINLH25 par rapport à celle du tuyau OEM.
  • La construction en silicone à 5 couches sera en mesure de gérer la tension de la cartographie du moteur bien mieux que le tuyau OEM.
  • Pose sans outils spécialisés en environ une demi-heure.

Les tests ont été réalisés à Gloucester avec le banc d'essai Performance Remap de leur VTEC 4x4. Ceci afin de garantir que toutes nos données ont été obtenues avec des résultats aussi précis que possible par un préparateur indépendant. Les résultats ci-dessous sont éloquents. De plus, avec l'avantage supplémentaire d'être très facile à installer sans outils spécialisés, cette modification est superbe et abordable pour les passionnés de BMW.

D'après le graphique du dynamomètre, des gains de performances sont attendus de 4 500 tr/min à la ligne rouge, avec +9 ch et +7 Nm de couple au régime maximal . Le FMINLH25 représente non seulement une amélioration fonctionnelle, mais, disponible en noir et rouge, il contribue également à améliorer l'esthétique du compartiment moteur.

L'une des principales différences du FMINLH25 réside dans le diamètre du tuyau côté boîte à air. Habituellement de 85 mm, le FMINLH25 affiche un diamètre de 90 mm et utilise un manchon réducteur en silicone pour s'adapter parfaitement à la boîte à air d'origine. Ce diamètre accru de 5 mm permet d'utiliser le tuyau d'admission avec une plus grande variété de boîtes à air/systèmes d'admission, tout en augmentant le volume et en libérant le flux de la pièce d'origine.

Ce produit est compatible directement avec la pièce OEM 13718601682 (uniquement la section d'admission du turbo vers la boîte à air).

  • Les tuyaux peuvent être utilisés avec des liquides de refroidissement modernes à longue durée de vie, des liquides de refroidissement à technologie d'acide organique (OAT) ou de l'air contenant du brouillard d'huile.
  • La construction des tuyaux a été conçue pour dépasser celle des équipements OEM et améliorera n'importe quel compartiment moteur à la fois techniquement et esthétiquement.
  • Garantie à vie.

Pourquoi ne pas l'associer à notre filtre à panneau à haut débit de remplacement Forge Motorsport ( FMPAN-0172 ) si vous utilisez la boîte à air OEM.

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