Échangeur intermédiaire en alliage Forge Motorsport amélioré pour BMW Mini Cooper S
Finition noire
£611.54
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Échangeur intermédiaire en alliage Forge Motorsport amélioré pour BMW Mini Cooper S
£611.54
Description du produit
Nous avons pris l'une des toutes premières Mini R56 produites au Royaume-Uni et nous nous sommes immédiatement attachés à améliorer l'échangeur d'origine. Pour ce faire, nous avons créé le tout premier noyau d'échangeur en L innovant et révolutionnaire.
De nombreuses autres entreprises ont simplement copié ce design, mais Forge demeure le leader incontesté du marché grâce aux tests approfondis effectués lors des phases de développement. Nous ne nous sommes pas contentés d'un seul noyau d'air. L'équipe de développement de Forge Motorsport a testé quatre constructions différentes de noyau d'air avant de choisir l'échangeur intermédiaire à ailettes rembourrées et étagées pour les modèles BMW Mini Cooper S Turbo de 2007 et suivants (R56/R57).
La réduction de la température de l'air d'admission augmentant la densité du mélange de charge dans le cylindre de combustion, toute baisse de température se traduit par une augmentation de la puissance. Cet échangeur est construit à partir d'un noyau combiné 80/40 mm à haut rendement thermique, avec une surface 250 % plus grande et une base 125 % plus épaisse, pour des résultats optimaux.
En fait, même à des vitesses de circulation et des vitesses d'air relativement faibles, notre échangeur a permis d'améliorer la température de l'unité d'origine de 9 °C, et des améliorations encore plus importantes ont été obtenues à des vitesses plus élevées lors des essais sur piste. L'échangeur de remplacement est fourni avec tous les supports de fixation pour faciliter l'installation.