Name: Kit de transmission finale d'origine Ford IB6 4.3:1 - Ford Fiesta ST Mk7 ST180 1.6 EcoBoost
Brand: Genuine Ford
SKU: 1780499 + 1780500 + 1780501 + 1756266
Price: 784.90 GBP
Availability: InStock

Kit de transmission finale d'origine Ford IB6 4.3:1 - Ford Fiesta ST Mk7 ST180 1.6 EcoBoost

£784.90 £829.19

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EN VENTE

Ajustement et fonctionnement garantis

Les pièces d'origine Ford sont conçues pour correspondre aux spécificités de votre voiture, garantissant un ajustement parfait et un fonctionnement optimal à chaque fois.

Qualité et durabilité

Ford investit massivement dans la recherche, le développement et les tests afin de garantir la qualité et la durabilité de ses pièces d'origine.

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Les articles Ford d'origine en stock sont généralement livrés en 2 à 3 jours ouvrables.

Certains articles peuvent nécessiter un approvisionnement auprès du stock central de Ford UK, ce qui peut prendre 3 à 4 jours ouvrables.

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Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

Ford Fiesta ST Mk7 ST180/ST200 (2013-2017)

Les pièces d'origine Ford UK remplacent directement les pièces montées sur votre voiture en usine, garantissant un ajustement parfait dès la première fois sans aucune modification.

Pièces fournies

Couronne de roue
Pignon de l'arbre de sortie principal
Pignon de 6e vitesse
Roulement d'arbre de sortie principal

La boîte de vitesses d'origine de type IB6 possède un rapport de démultiplication final conçu principalement pour l'économie et non pour la performance. En augmentant ce rapport de 3,8:1 à 4,3:1, vous réduisez la vitesse de pointe en sixième rapport et augmentez l'accélération.

Les spécialistes de la transmission en sport automobile du monde entier utilisent cette astuce depuis de nombreuses années avec succès. Plus le rapport de transmission final est élevé, plus l'accélération est rapide jusqu'à la vitesse limite.

Avec un écart de rapport d'environ 12-13 %, cela se traduit par une vitesse de pointe inférieure de 13 %. À 7 000 tr/min en 6e vitesse avec ce kit de transmission finale, la vitesse atteint environ 250 km/h, ce qui est un peu plus réaliste et permet d'exploiter pleinement la boîte de vitesses.

Avec un rapport plus court et une traction complète, il y aura une augmentation directe de l'accélération à chaque vitesse.