Kit refroidisseur d'huile HEL à montage direct - Ford Focus ST/RS Mk3 12-18 (HOCK-FOR-005)

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Sans manchon chauffant
£451.97
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Kit refroidisseur d'huile HEL à montage direct - Ford Focus ST/RS Mk3 12-18 (HOCK-FOR-005)

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Manchon chauffant

Fabriqué à la main sur commande

Livraison en France métropolitaine en 5 à 7 jours ouvrés

Fabriqué au Royaume-Uni

Tous les produits HEL Performance sont conçus et développés au Royaume-Uni avec des matériaux d'une qualité exceptionnelle et un ajustement parfait.

Plus de performances

Les produits HEL Performance visent à améliorer l'efficacité et les performances du freinage grâce à une technologie éprouvée en compétition.
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Les conduites de frein HEL sont fabriquées sur commande. Leur fabrication prend de 3 à 5 jours ouvrés à compter de la date de commande.

Alignement des prix

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Requêtes sur les produits

Vous avez une question sur ce produit ? Contactez-nous via notre chat en ligne ou par e-mail. Notre équipe d'experts vous répondra dans les plus brefs délais.

Est-ce que cela convient à ma voiture ?

Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

Ford Focus ST Mk3 ST250 (2012-2018)
Ford Focus RS Mk3 (2016-2018)

ATTENTION : les produits HEL sont fabriqués sur commande, ce qui signifie qu'ils prennent 3 à 5 jours ouvrables à compter de la date de commande pour être fabriqués et terminés.

Lorsqu'un de nos employés a constaté des températures d'huile élevées dans sa RS, nous avons tout de suite su que nous devions l'aider à développer le kit de refroidissement d'huile ultime. Après une période de tests concluants, il est désormais disponible à la vente.

Nous avons tout de suite su que les passionnés de RS ne souhaiteraient pas percer ni découper quoi que ce soit pour installer un refroidisseur d'huile. Nous avons donc scanné le compartiment moteur en 3D afin de trouver la solution la plus adaptée. Nous avons donc fabriqué un support en aluminium sur mesure pour fixer le refroidisseur d'huile sur l'arceau de protection, en utilisant les points de fixation d'origine. Le refroidisseur est ensuite placé directement derrière la calandre supérieure, l'emplacement idéal pour un refroidissement efficace.

Ce kit est basé sur le célèbre refroidisseur d'huile Setrab Série 6 ProLine de fabrication suédoise. L'option 13 rangées offre un excellent compromis entre minimisation des pertes de pression et refroidissement très efficace.

Nous utilisons les refroidisseurs d'huile Setrab depuis plus de 10 ans sans aucun problème et leurs performances sont inégalées. Il existe de nombreuses options importées moins chères, mais aucune n'est aussi fiable (rien de pire qu'un refroidisseur d'huile éclaté !). D'ailleurs, nous avons reçu des rapports de collisions frontales et le refroidisseur d'huile Setrab était le seul qui fonctionnait encore !

Ce kit complet comprend des durites tressées HEL préassemblées et des raccords en aluminium anodisé. Ces durites AN10 à haut débit assurent l'alimentation et le retour de l'huile du refroidisseur d'huile vers une plaque thermostatique sandwich Mocal de confiance, réglée à 92 °C (197,6 °F). Nous avons constaté que l'option 92 °C offre l'équilibre parfait entre un refroidissement optimal et un réchauffement moteur en toute sécurité. Une huile trop froide est également dangereuse, et le thermostat contrôle la température avec précision.

Ce kit à montage direct offre un système de refroidissement sûr et fiable pour l'emblématique RS. Il est fourni avec des instructions claires et notre équipe d'assistance technique se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions.

Ce qui est inclus
  • Refroidisseur d'huile Setrab Série 6 ProLine 13 rangées avec adaptateurs banjo AN10.
  • Support de montage en aluminium personnalisé HEL.
  • Plaque sandwich pour filtre à huile thermostatique Mocal 92°C avec adaptateurs AN10.
  • Tuyaux tressés AN10 HEL préassemblés avec raccords en aluminium anodisé (manchon thermique en option).
  • Séparateur de tuyau en aluminium HEL.
  • Quincaillerie de montage en acier inoxydable.
  • Instructions d'installation.

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