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Suspension à ressorts hélicoïdaux HKS HIPERMAX R - Toyota GR Yaris 2e génération
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Suspension à ressorts hélicoïdaux HKS HIPERMAX R - Toyota GR Yaris 2e génération

Suspension à ressorts hélicoïdaux HKS HIPERMAX R - Toyota GR Yaris 2e génération

£2,892.00

Proven Performance

HKS parts are engineered to deliver tangible performance gains, whether it's increased horsepower, improved handling, or better engine response.

Made in Japan Quality

All HKS products are manufactured with Japanese standards giving fantastic performance and quality assurance
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Toyota GR Yaris Gen 2 (2024-)

La série HIPERMAX R a fait évoluer la maniabilité, la traction et la facilité d'installation vers une nouvelle gamme en concentrant les capacités technologiques développées au cours des neuf dernières années, depuis le lancement du MAX IV SP. La série HIPERMAX R a atteint des performances exceptionnelles, inégalées par toute autre marque.

  • Amortissement réglable sur 30 niveaux
  • Longueur du corps de l'amortisseur réglable
  • Support supérieur à rotule d'oreiller
  • Ressort de retenue exclusif HIPERMAX
  • Soupape de précharge double
  • Fluide exclusif HIPERMAX « SRF » (Super Response Fluid)
  • Ressort exclusif HIPERMAX « LVS » (ressort à faibles vibrations)
  • Spécifications modifiables
  • Garantie de 2 ans ou 40 000 km

Huile exclusive HIPERMAX R nouvellement développée « SRF (Super Response Fluid) »

Une huile spéciale haute viscosité, résistante à l'affaissement thermique, a été développée. L'amortissement est activé dès les plus bas régimes, ce qui assure une maniabilité fiable, un excellent amortissement et une grande stabilité.
Ressort haute résistance exclusif HIPERMAX R « LVS (Low Vibration Spring) »
Ressort spécial nouvellement développé pour câbles haute résistance, idéal pour la conduite sportive. Offre une excellente réactivité et une conduite souple.
Ressort de retenue
Le dispositif de retenue sur le dessus du ressort est un équipement standard. Il élimine les forces latérales et réduit les frottements. La stabilité est améliorée en suivant les variations de charge.

Double PVS : système de soupape de précharge double
Doté du système de soupape de précharge double conçu à l'origine pour le HIPERMAX S. En sélectionnant soigneusement les cales de soupape pour chaque modèle de véhicule, les réglages sont adaptés au véhicule pour offrir une maniabilité directe et une stabilité fiable.
Aiguille WR : Mécanisme de réglage de la force d'amortissement à large plage
La forme améliorée de l'aiguille élargit le canal de décharge d'huile. Chaque étape du réglage en 30 étapes est désormais plus visible. Des options de réglage plus souples offrent davantage de possibilités pour la conduite sur route.
CAOUTCHOUC DE BOSSE AVANCÉ
Le caoutchouc de protection avancé nouvellement présenté pour HIPERMAX S est utilisé.
La forme vise à toucher les bosses dès le début, amortissant progressivement la charge et supprimant les changements brusques de mouvement.
Système à tube unique
La série HIPERMAX adopte une conception monotube. Cette structure permet de séparer les chambres à gaz et à huile, et l'utilisation d'un piston de grand diamètre assure une force d'amortissement stable et de haute qualité.
Amortisseur de type inversé pour type à jambe de force
La rigidité du pneu face aux contraintes est excellente. Elle améliore les performances de conduite et offre une excellente maniabilité et un excellent confort de conduite.
Revêtement PNE
Empêche le grippage dû à la rouille, un obstacle majeur aux amortisseurs réglables sur toute la longueur. De plus, la surface lisse réduit l'effort nécessaire au réglage de la hauteur du véhicule.
Support supérieur pour oreiller
La tige en caoutchouc véritable élimine les mouvements inutiles, permettant une manipulation plus précise et plus nette.

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