Kit de pistons JE Pistons pour Honda Civic Type R (FK2, FK8, FL5) K20C Ultra Series

Les pistons forgés Ultra Series de JE sont les plus robustes et les plus complets du marché. Proposés pour une large gamme d'applications pour véhicules d'importation et de sport compacts, de la 2JZ à la 4G63 et d'Audi à BMW, les pistons Ultra Series bénéficient de la technologie de forgeage Aligned Grain Flow exclusive de JE, offrant une résistance à la traction de niveau supérieur, idéale pour les pressions extrêmes des cylindres des moteurs à additionneur de puissance. Dotés de fonctionnalités personnalisées, comme un revêtement de couronne à barrière thermique, un revêtement de jupe, des orifices de gaz, etc., les pistons Ultra Series sont idéaux pour vos configurations à forte suralimentation. Comme tous les produits JE Pistons, les pistons Ultra Series sont entièrement fabriqués aux États-Unis.

• Conçu pour la puissance : chaque fonctionnalité des pistons de la série Ultra est optimisée pour les moteurs de course de grande puissance
• Technologie de flux de grains alignés : Exclusivement disponible sur la série JE Ultra, ce procédé de forgeage exclusif et interne maximise la résistance à la traction pour résister aux contraintes des environnements de moteurs hautes performances
• Revêtement de jupe : réduit la friction et l'usure des jupes de piston et des parois du cylindre tout en réduisant simultanément le bruit de fonctionnement, en particulier lors du démarrage à froid
• Revêtement de couronne de barrière thermique : Ce revêtement à base de céramique réfléchit la chaleur dans la chambre de combustion, réduisant ainsi les températures de la couronne du piston et améliorant l'évacuation des gaz d'échappement
• Axes de poignet haute résistance : les axes de poignet à paroi épaisse de qualité supérieure sont fabriqués par Trend Performance aux États-Unis et sont conçus pour répondre aux exigences des constructions hautes performances/à puissance accrue
• Ports de gaz latéraux : aident à maintenir le joint annulaire de production de puissance au niveau de la bague de compression supérieure, même dans des situations de régime élevé et de suralimentation élevée
• Lubrification optimisée des axes : les fonctions de lubrification améliorées des axes maintiennent les axes, les alésages des axes et la petite extrémité lubrifiés pour réduire la chaleur, la friction et l'usure
• Fabriqué à 100 % aux États-Unis