Tuyau de suppression du résonateur d'admission MMX - MINI Cooper S F56
Le tuyau de suppression du résonateur d'admission à haut débit MMR Performance pour la F56 MINI Cooper S & JCW supprime le résonateur OE restrictif pour favoriser un flux d'air plus fluide et minimiser les chutes de pression ; tout en restaurant une partie du bruit turbo perdu que tout conducteur passionné appréciera.
En bref, sans cela, vous gâchez le potentiel de puissance et de sonorité de votre MINI. Une amélioration indispensable !

Il offre un chemin d'air lisse, de plus grand diamètre et sans turbulence pour un flux d'air sensiblement meilleur, une réponse de suralimentation améliorée pour donner un peu plus de puissance et une réaction de l'accélérateur plus nette.
Notre collecteur d'admission à haut débit avec suppression du résonateur pour MINI Série F est indispensable à tout propriétaire de MINI passionné. Il offre un passage d'air fluide, de plus grand diamètre et sans turbulences, pour un flux d'air nettement amélioré, une meilleure réponse de la suralimentation pour un gain de puissance et une réaction plus vive de l'accélérateur. Tout cela vous permet d'entendre enfin votre turbo fonctionner !
La pièce d'origine est conçue dans un seul but : réduire l'acoustique du compartiment moteur. Pour ce faire, le tuyau en plastique d'origine canalise le flux d'air à travers un résonateur d'origine restrictif et des soufflets en plastique turbulents. Ce faisant, il introduit une restriction du flux d'air et une chute de pression significative dans le système d'admission.
Le tube de suppression du résonateur MMR est composé d'un tube en aluminium cintré au mandrin à alésage lisse, intégrant tous les raccords nécessaires et de magnifiques raccords usinés pour une installation facile avec les connexions d'usine. Doté d'une finition craquelée durable et esthétique, ornée du logo MMR contrastant gravé au laser, cet assemblage haut de gamme soudé au TIG offre des performances, une sonorité et un esthétique améliorés.
Caractéristiques du produit
- Un chemin d'air lisse, de plus grand diamètre et sans turbulence pour un flux d'air sensiblement meilleur.
- Remplacement complet OE.
- Revêtement en poudre avec finition résistante aux rides MMR.
- Conçu spécifiquement pour les MINI de la série F.
Montage du produit