Thermostat basse température MMX – BMW N55 M135i, M235i, 335i, 435i
£54.60
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Caractéristiques du produit
Thermostat basse température MMX – BMW N55 M135i, M235i, 335i, 435i
£54.60
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Est-ce que cela convient à ma voiture ?
Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :
Contrôlez la température d'huile de votre BMW N54 ou N55 grâce à notre thermostat basse température d'huile MMR Performance. En maintenant la température de l'huile entre 90 °C et 110 °C, cette modification est essentielle pour toutes les voitures puissantes ou exigeantes, notamment celles utilisées sur circuit. Attention : compatible uniquement avec les modèles à partir de 2008.
La meilleure façon de vous permettre de maintenir la température de votre huile entre 90 °C et 110 °C.
Augmenter la puissance de votre moteur génère davantage de chaleur à dissiper. De même, une conduite intensive, notamment par temps chaud, entraîne des températures supérieures à la normale. Une augmentation significative de la température de l'huile n'entraîne qu'une seule conséquence : une diminution de la capacité de votre moteur à rester correctement lubrifié.
Pour contrôler correctement la température d'huile de votre moteur N54 ou N55, l'installation du thermostat basse température d'huile MMR est l'une des meilleures solutions pour maintenir la température de l'huile entre 90 °C et 110 °C. C'est une option bien plus économique que l'ajout d'un système de refroidissement d'huile coûteux !
Usiné à partir d'aluminium T-6061 de qualité aéronautique avant d'être anodisé dans la finition anthracite foncé exclusive MMR pour plus de durabilité.
Cette mise à niveau est une modification hautement recommandée et abordable pour toutes les voitures à conduite intensive utilisées sur route ou sur piste, ou qui ont une puissance / un couple accru et génèrent donc plus de chaleur que ne le ferait une voiture d'origine.
Caractéristiques du produit
- Modification hautement recommandée et abordable pour toutes les voitures à entraînement intensif utilisées sur piste ou qui ont une puissance accrue.
- Maintenez la température de votre huile entre 90 °C et 110 °C.
- Anodisé dans la finition anthracite foncé exclusive MMR pour plus de durabilité.
- Usiné à partir d'aluminium T-6061 de qualité aéronautique.
- Tout ce dont vous avez besoin est inclus dans le kit.
Montage du produit
Série
Code de châssis
Année du modèle
Variante du modèle
Code moteur