Thermostat basse température MMX – BMW N55 M135i, M235i, 335i, 435i

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£54.60
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Thermostat basse température MMX – BMW N55 M135i, M235i, 335i, 435i

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Fabriqué au Royaume-Uni

Toutes les pièces MMX sont conçues, prototypées et testées au Royaume-Uni avec des matériaux d'une qualité exceptionnelle et un ajustement parfait.

Plus de performances

Les produits MMX sont toujours axés sur l'amélioration des performances sans compromettre la fiabilité ni la maniabilité.
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Requêtes sur les produits

Vous avez une question sur ce produit ? Contactez-nous via notre chat en ligne ou par e-mail. Notre équipe d'experts vous répondra dans les plus brefs délais.

Est-ce que cela convient à ma voiture ?

Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

BMW M135i F20/F21 (2012-2016)
BMW M235i F22/F23 (2014-2016)
BMW 335i F30/F31 (2012-2015)
BMW 435i F32/F33/F36 (2013-2016)

Contrôlez la température d'huile de votre BMW N54 ou N55 grâce à notre thermostat basse température d'huile MMR Performance. En maintenant la température de l'huile entre 90 °C et 110 °C, cette modification est essentielle pour toutes les voitures puissantes ou exigeantes, notamment celles utilisées sur circuit. Attention : compatible uniquement avec les modèles à partir de 2008.

La meilleure façon de vous permettre de maintenir la température de votre huile entre 90 °C et 110 °C.

Augmenter la puissance de votre moteur génère davantage de chaleur à dissiper. De même, une conduite intensive, notamment par temps chaud, entraîne des températures supérieures à la normale. Une augmentation significative de la température de l'huile n'entraîne qu'une seule conséquence : une diminution de la capacité de votre moteur à rester correctement lubrifié.

Pour contrôler correctement la température d'huile de votre moteur N54 ou N55, l'installation du thermostat basse température d'huile MMR est l'une des meilleures solutions pour maintenir la température de l'huile entre 90 °C et 110 °C. C'est une option bien plus économique que l'ajout d'un système de refroidissement d'huile coûteux !

Usiné à partir d'aluminium T-6061 de qualité aéronautique avant d'être anodisé dans la finition anthracite foncé exclusive MMR pour plus de durabilité.

Cette mise à niveau est une modification hautement recommandée et abordable pour toutes les voitures à conduite intensive utilisées sur route ou sur piste, ou qui ont une puissance / un couple accru et génèrent donc plus de chaleur que ne le ferait une voiture d'origine.


Caractéristiques du produit

  • Modification hautement recommandée et abordable pour toutes les voitures à entraînement intensif utilisées sur piste ou qui ont une puissance accrue.
  • Maintenez la température de votre huile entre 90 °C et 110 °C.
  • Anodisé dans la finition anthracite foncé exclusive MMR pour plus de durabilité.
  • Usiné à partir d'aluminium T-6061 de qualité aéronautique.
  • Tout ce dont vous avez besoin est inclus dans le kit.

Montage du produit

Série

Série 1, Série 2, Série 3 et Série 4

Code de châssis

E82, E88, E90, E91, E92, E93, F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32 et F33

Année du modèle

2008 - 2020

Variante du modèle

M135i, M235i, 335i et 435i

Code moteur

N54 et N55

Numéro de pièce : MMR17-0101

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