Name: Suppression du silencieux turbo Racingline - VW Golf GTI Mk8 (hors Clubsport)
Brand: Racingline
SKU: VWR160000
Price: 157.25 GBP
Availability: InStock

Suppression du silencieux turbo Racingline - VW Golf GTI Mk8 (hors Clubsport)

£157.25

Suppression du silencieux turbo Racingline - VW Golf GTI Mk8 (hors Clubsport)

£157.25

Fabriqué au Royaume-Uni

Toutes les pièces Racingline sont conçues, prototypées et testées au Royaume-Uni avec des matériaux d'une qualité exceptionnelle et un ajustement parfait.

Plus de performances

Les produits Racingline sont toujours conçus pour améliorer les performances sans compromettre la fiabilité ni la maniabilité.

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Ce produit est compatible avec les modèles et gammes d'années suivants :

VW Golf GTI Mk8 Non-Clubsport (2020-)

Notre système de suppression du silencieux de turbo conique pour 2.0 TSI EA888.4 245 ch est une conception élégante en aluminium monobloc combinée à un tuyau de jonction en silicone de plus grand diamètre qui remplace la sortie de compresseur restrictive et source de perte de puissance par un chemin d'air lisse et sans turbulence sortant du turbo.

La pièce standard est située à la sortie du turbocompresseur pour réduire le bruit dans le compartiment moteur, mais elle ajoute des turbulences perturbatrices au flux d'air, précisément là où on ne le souhaite pas.

La pièce d'origine a un diamètre intérieur de 38 mm sur toute sa longueur, tandis que la conception conique RacingLine s'élargit jusqu'à 53 mm, s'emboîtant parfaitement avec le tuyau en silicone lisse de 53 mm à gradins internes.

En remplaçant la pièce standard par le Turbo Muffler Delete conique et le tuyau en silicone, vous remplacerez cette restriction indésirable par un passage d'air continu et lisse, développé par CFD .

Résultat : une réponse au turbo nettement améliorée, offrant un peu plus de puissance et de réactivité, tout en permettant d'entendre le turbo fonctionner.

CONÇU AVEC PRÉCISION POUR DES PERFORMANCES PARFAITES

Pièce usinée CNC à partir d'un seul bloc d'aluminium T6-6061 de qualité aéronautique.

Transition en douceur de 38 à 53 mm - supprimant la restriction causée par la suppression du silencieux turbo d'origine.
Poli à la main puis anodisé en noir brillant nuit pour un aspect impeccable et durable.
Le logo RacingLine blanc gravé au laser fait partie intégrante du détail.