Kit d'admission d'air en carbone ZERONINE Design HVF - Ford Focus ST/RS Mk3 Facelift

Le kit d'admission d'air en carbone ZERO NINE Design pour Focus ST Mk3 (modèle restylé) et Focus RS est doté d'un boîtier de filtre à air en fibre de carbone HVF (High Volume Flow) magnifiquement conçu, qui, grâce à ses propriétés naturelles de résistance à la chaleur et combiné au filtre à air à double entrée fourni, assure un flux d'air pratiquement sans compromis à votre moteur EcoBoost de 2 litres / 2,3 litres, respectivement.

Ce kit comprend un ensemble de filtre en fibre de carbone à finition mate et à alésage élargi de 73,5 mm qui répartit uniformément l'air froid aspiré par le filtre à air à double entrée et l'arrivée d'air avant d'origine, tout en faisant office de barrière thermique, protégeant ainsi le filtre de la chaleur indésirable du compartiment moteur.

En plus de l'alimentation avant, ce kit comprend également un tuyau inférieur qui se fixe à un point d'entrée d'air froid situé au bas du pare-chaleur et qui capte une alimentation en air froid supplémentaire provenant d'une zone de basse pression située derrière le pare-chocs.

Le design ZERO NINE L'ensemble en carbone est entièrement monté sur silentblocs pour s'adapter aux mouvements naturels du moteur, évitant ainsi toute interférence ou frottement indésirable, et est fourni avec un kit d'installation complet pour un montage facile.

Conçu pour offrir la solution ultime à cône ouvert aux propriétaires recherchant des performances maximales, un rendu acoustique optimisé et des améliorations esthétiques inégalées.

Remarque : la fibre de carbone étant un procédé de fabrication manuel, de légères différences dans la finition des pièces sont considérées comme tout à fait normales.

L'ensemble en fibre de carbone ZERO NINE Design est entièrement monté sur silentblocs pour épouser les mouvements naturels du moteur, évitant ainsi tout frottement ou interférence indésirable. Il est également fourni avec une conduite d'air en carbone, un tuyau d'alimentation en air inférieur et un tuyau d'induction en silicone de plus grand diamètre afin de garantir un flux d'air froid maximal à l'entrée et à la sortie du boîtier du filtre, avec une perte de pression minimale.

Le kit d'induction ultime

Les propriétaires à la recherche d'un flux d'air maximal et d'une accumulation de chaleur minimale grâce à un système d'admission à cône ouvert n'ont plus besoin de chercher.

Grâce à l'admission d'air et à l'alimentation en air en carbone à grand diamètre optimisées par CFD avec soin, ainsi qu'à notre filtre à air à double entrée sur mesure, ce kit fournit un maximum d'air froid là où c'est nécessaire, avec une perte de pression minimale - et grâce aux propriétés thermiques naturelles de la fibre de carbone, vous bénéficiez également d'un écran thermique intégré.

Des augmentations substantielles de la puissance et du couple sont à prévoir sur les véhicules fonctionnant à des niveaux de réglage plus élevés, bien que le kit d'admission en carbone HVF soit également compatible avec les véhicules standard.

TOUT CE DONT VOUS AVEZ BESOIN, RIEN DE PLUS

Le kit à cône ouvert le plus complet disponible

Du filtre à air en carbone au design soigné et de l'alimentation en air en carbone, en passant par le pare-chaleur, le tuyau en silicone et le tuyau d'alimentation en air inférieur... jusqu'aux bobines, boulons et support en aluminium usiné, ce kit d'admission allie performance et simplicité d'installation, vous permettant ainsi d'améliorer vos performances et de profiter des avantages dès la sortie de la boîte.

Assemblage requis :

• Ensemble filtre HVF en fibre de carbone (incluant le badge 09Design)
• Alimentation en air en fibre de carbone
• Tuyau d'induction en silicone à haut débit
• Tuyau d'alimentation en air inférieur
• Écran thermique
• Support de montage usiné
• Matériel d'installation (bobines en caoutchouc, boulons)