Réglage 3 voies BC Racing Série ZR - BMW M3/M4 F80/F82 2014-2020
Amortisseurs filetés série ZR
Les combinés filetés BC Racing de la série ZR offrent la plus grande adaptabilité de tous les systèmes BC Racing à ce jour. Chaque système ZR est testé sur circuit et développé spécifiquement pour les pilotes recherchant un réglage d'amortissement supérieur à celui des séries ER ou HM. La série ZR offre 20 clics de réglage de la compression à basse vitesse, 12 clics de réglage de la compression à haute vitesse et 30 clics de réglage du rebond. Ils offrent également un réglage complet de la hauteur, indépendamment de la course de l'axe du piston et de la compression du ressort.
Sur les voitures équipées de jambes de force McPherson, la série ZR est équipée de série d'un amortisseur monotube inversé. Ce dernier est doté d'une conduite en acier tressé sortant par le haut et menant aux réservoirs externes, lesquels peuvent être montés à distance sur le châssis pour un réglage aisé.
Les voitures équipées d'une suspension à double bras triangulaire sont équipées d'amortisseurs verticaux. Ces amortisseurs sont dotés de conduites tressées en acier ou de tiges pleines qui sortent de l'amortisseur par le bas et rejoignent le réservoir externe, lequel peut être monté sous le châssis ou sur le corps de l'amortisseur.
- Commandes d'amortissement réglables à 3 voies
- Conçu pour une utilisation 100 % sur piste
- Conception d'amortisseur inversé (selon les modèles)
- Conception à double piston (1 en rés., 1 en amortisseur)
- Conduites tressées en acier revêtues de téflon pour réservoir externe sur amortisseurs inversés et tige pleine pour voitures à double bras triangulaire
- Taux de ressort personnalisés disponibles
- Garantie constructeur d'un an
Années de montage : 2014-2020
Modèle : BMW M3/M4 F80/F82
Numéro de pièce BC Racing : I-49-ZR
Taux de ressort par défaut : 6/13 kg/mm