Réglage 3 voies BC Racing Série ZR - BMW M3/M4 F80/F82 2014-2020

À NOTER : Les véhicules d’avant le restylage (2013-2015) utilisent généralement une fixation supérieure à 3 boulons, tandis que les véhicules restylés (à partir de 2015) utilisent généralement une fixation supérieure à 5 boulons. Veuillez vérifier ce point sur votre véhicule avant tout achat.

Amortisseurs réglables série ZR

Les combinés filetés BC Racing série ZR offrent la plus grande plage de réglage jamais vue par BC Racing. Chaque système de la série ZR est testé sur circuit et développé spécifiquement pour les pilotes recherchant une plus grande amplitude de réglage de l'amortissement que celle offerte par les séries ER ou HM. La série ZR propose 20 clics de réglage de la compression basse vitesse, 12 clics de réglage de la compression haute vitesse et 30 clics de réglage de la détente. Elle offre également un réglage complet de la hauteur, indépendamment de la course du piston et de la compression du ressort.

Sur les véhicules équipés de suspensions McPherson, la série ZR est livrée de série avec un amortisseur monotube inversé. Cet amortisseur est doté d'une durite tressée en acier sortant de sa partie supérieure et reliée à des réservoirs externes pouvant être montés à distance sur le châssis pour un réglage aisé.

Les voitures équipées d'une suspension à double triangulation sont dotées d'amortisseurs verticaux. Ces amortisseurs possèdent des conduites tressées en acier ou des tiges rigides qui sortent de l'amortisseur par le bas et mènent au réservoir externe, lequel peut être monté sous le châssis ou sur le corps de l'amortisseur lui-même.