La Ford Focus ST diesel a été lancée en 2015, parallèlement au restylage de la Focus Mk3. Équipées d'un moteur diesel 2.0 turbocompressé de 182 ch, ces voitures étaient disponibles avec une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte Powershift (automatique).

Étant l'un des rares modèles ST très Diesel, il a suscité un public assez large qui est toujours aussi dévoué aujourd'hui, que le jour de sa sortie !

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Pièces et packs de rechange pour Focus ST Mk3 Diesel (y compris les pièces d'origine Ford)
Focus ST Mk3 Diesel Service Parts & Packages (Inc. Genuine Ford)
Freins diesel Focus ST Mk3
Focus ST Mk3 Diesel Brakes
Refroidissement diesel Focus ST Mk3
Focus ST Mk3 Diesel Cooling
Groupe motopropulseur diesel Focus ST Mk3
Focus ST Mk3 Diesel Drivetrain
Construction du moteur diesel de la Focus ST Mk3
Focus ST Mk3 Diesel Engine Build
Échappement diesel Focus ST Mk3
Focus ST Mk3 Diesel Exhaust
Focus ST Mk3 Diesel Extérieur
Focus ST Mk3 Diesel Exterior
Carburant/allumage diesel Focus ST Mk3
Focus ST Mk3 Diesel Fuel/Ignition
Prise d'air diesel Focus ST Mk3
Focus ST Mk3 Diesel Intake
Intérieur de la Focus ST Mk3 Diesel
Focus ST Mk3 Diesel Interior
Suspension diesel Focus ST Mk3
Focus ST Mk3 Diesel Suspension
Turbocompresseur diesel Focus ST Mk3
Focus ST Mk3 Diesel Turbocharger
Jantes pour Focus ST Mk3 Diesel
Focus ST Mk3 Diesel Wheels

Derniers produits Ford Focus ST Diesel Mk3 :

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